Pneu de triciclo pesado 5.00-12 JD968

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$151000-1999 Piece/Pieces

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Modelo: 5.00-12 JD968

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1. Design de cordas de várias camadas: os pneus de triciclo usam o cordão de nylon de várias camadas de alta resistência como material de melhoria da placenta. Essa estrutura apertada do cordão um cordão distribui uniformemente o peso do veículo e da carga, melhorando bastante o limite superior da capacidade de carga do pneu para atender às necessidades de triciclos pesados em diferentes cenários de transporte.

2 Anel de fio de aço de alta transmissão: é usado anel de arame de aço de alta resistência e o fio de aço passou por tratamento térmico especial e tratamento superficial, com alta resistência e viscosidade. O anel de cabo de aço pode suportar com segurança a placenta de pneu, verifique se o pneu está firmemente conectado à borda quando sobrecarregado, impedindo que o pneu mude ou o anel caia e forneça uma garantia confiável para a capacidade de suportar de carga do pneu.

3. Projeto de padrão profundo: o padrão mais profundo pode aumentar a área de contato entre o pneu e o solo, permitindo que os pneus de triciclo pesado "capturem" o solo durante o movimento. Seja uma estrada de asfalto seca ou uma estrada de cimento úmida, fornece aderência confiável, garante a estabilidade do veículo durante a partida, a aceleração, a frenagem e a direção e reduz efetivamente o risco de deslizar.

4. Forma de padrão especial: a forma de padrão que combina padrão sólido e padrão de faixa é adotada, e a posição entre os blocos de padrão é cuidadosamente projetada, com distância e ângulo razoáveis. Esse design de padrão não apenas fornece uma boa aderência ao dirigir em uma linha reta, mas também fornece força lateral suficiente quando o veículo girar, fazendo o veículo girar mais suavemente e melhorar a manobrabilidade do veículo em várias condições da estrada.

5. borracha resistente ao desgaste de alta qualidade: adota uma fórmula de borracha resistente a desgaste projetada para cargas pesadas, com alta dureza e boa resistência ao desgaste. Durante o uso a longo prazo, ele pode resistir efetivamente ao atrito e desgaste da estrada, reduzir a perda de padrão de superfície dos pneus de motocicleta e manter uma melhor resistência ao desgaste, mesmo em estradas frequentes com más condições da estrada, como estradas de cascalho ou estradas de terra com muitas depressões e prolongar a vida útil do pneu.

6. Otimização do processo de borracha da pista: Através da tecnologia avançada de produção, a borracha do piso é especialmente processada para tornar as cadeias moleculares de borracha mais intimamente entrelaçadas para formar uma estrutura de borracha de alta resistência e resistência ao desgaste. Essa borracha otimizada do piso pode resistir melhor ao desgaste e à erosão externos, melhorar ainda mais a resistência ao desgaste dos pneus, reduzir a velocidade do desgaste dos pneus e reduzir a frequência da substituição dos pneus.

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