Pneu de triciclo pesado 5.00-12 JD888

$16500-999 Piece/Pieces

$151000-1999 Piece/Pieces

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Modelo: 5.00-12 JD888

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1 cordão de alta permeabilidade: o cordão é feito de múltiplas camadas de cordão de alta resistência, geralmente feito de fibra de poliéster ou nylon, com excelente resistência à tração e desempenho de fadiga. As múltiplas camadas de cordão se sobrepõem como uma estrutura sólida, dispersando efetivamente o peso do veículo e da carga, para que os pneus de triciclo possam suportar cargas mais altas e atender às necessidades de transporte de triciclos pesados sob diferentes condições.

2. Espessura da estrutura da placenta: A placenta do pneu está espessada, o que não apenas aumenta a espessura do cordão, mas também aumenta a espessura e a força da borracha no lado do pneu e em outras partes. O corpo espesso da placenta pode resistir melhor à extrusão e impacto da força externa e não se deformam sob cargas pesadas, garantindo a estabilidade e a segurança do pneu e prolongando a vida útil do pneu.

3. Design de padrões de largura: A largura do padrão dos pneus de triciclo pesado é grande. Esse amplo design de padrões aumenta a área de contato entre o pneu e o solo, permitindo que o pneu agarre melhor o solo durante o movimento. Seja em estradas de cimento seco ou estradas de asfalto úmido, fornece atrito suficiente para garantir que o trabalho inicial, a frenagem e a direção do veículo trabalhe de forma estável e confiável e reduza a ocorrência de deslizamento.

4. Combinação de grandes padrões de blocos com ranhuras transversais: o design do padrão combina grandes padrões de blocos com ranhuras transversais. O padrão aproximado fornece forte força e força motriz, enquanto as ranhuras transversais ajudam a drenar rapidamente a água na lâmina e reduzir o efeito deslizante. Quando o veículo está dirigindo na trilha da bomba, as ranhuras transversais podem drenar rapidamente a umidade entre o pneu e o solo, para que os pneus de motocicleta mantenham um bom contato com o solo, garantindo assim que a aderência não seja afetada.

5. Composição de borracha de alta resistência ao desgaste: Adotando materiais de borracha de alto desgaste especialmente projetados, adicionando aditivos especiais resistentes a desgaste, como carbono preto e carbono branco preto, para melhorar a dureza e a resistência ao desgaste da borracha. No uso a longo prazo, o pneu pode suportar o desgaste e o atrito da superfície da estrada, reduzir o grau de desgaste do padrão e, mesmo sob transporte frequente de transporte pesado e condições complexas da estrada, pode manter uma melhor profundidade e forma de padrão e prolongar a vida útil do pneu do pneu

6. Processo de vulcanização otimizado: o processo avançado de vulcanização é adotado no processo de produção, e parâmetros como temperatura de vulcanização, tempo e pressão são controlados com precisão para fazer com que as cadeias moleculares de borracha se cruzem completamente e formem uma estrutura de grade tridimensional estável. Esse processo otimizado de vulcanização não apenas melhora a resistência ao desgaste da borracha, mas também aumenta a força de ligação entre a borracha e a camada do cordão, tornando o desempenho do barramento mais estável e confiável.

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