1. Reforço do cordão: adota o design do cordão de várias camadas de alta resistência. Esse cordão possui excelente resistência à tração e resistência à fadiga, pode fornecer um forte suporte interno para pneus de triciclo, facilitar a deformação dos pneus quando carregados e aumenta efetivamente o limite superior da carga de pneus de triciclo pesado. Pode atender às necessidades de transportar bens mais pesados em triciclos.
2. Espessura da placenta: Comparado aos pneus comuns, a espessura total da placenta de pneus é aumentada, especialmente a coroa e as paredes laterais. A cobertura de pneus grossa pode dispersar melhor o peso do veículo e da carga e reduzir a pressão por unidade de área; O lado grosso do pneu melhora a força anti-sequência do pneu. Quando o veículo estiver totalmente carregado em uma estrada irregular, ele pode efetivamente suportar a pressão externa, evitar danos ao lado do pneu e tornar a capacidade de carga do pneu mais confiável.
3. Profundidade e forma do padrão: a profundidade do padrão do pneu geralmente está acima de 18 mm. Um padrão mais profundo pode aumentar a área de contato e o atrito entre o pneu e o solo, garantindo uma melhor aderência. As folhas são principalmente listras bloqueadas ou transversais. O padrão de bloco durante a partida e a frenagem pode fornecer forte tração. O padrão de faixa transversal ajuda a guiar a direção do pneu durante a direção, para que o veículo possa manter um bom desempenho de tração em todas as condições da estrada, mesmo em estradas lamacentas, escorregadias ou macias. Mas também pode garantir que o veículo se mova sem problemas e não seja afetado pelo deslizamento.
4. Rigidez do padrão: O bloco de padrões tem alta rigidez. Durante o processo de condução do veículo, especialmente durante a aceleração ou levantamento pesado, o bloco de padrões pode manter a melhor forma e não é afetado pela deformação excessiva, garantindo assim que o pneu esteja efetivamente em contato com o solo e fornece continuamente o impulso estável. Ajude o triciclo a lidar facilmente com várias condições complexas de tráfego.
5. Projeto de anel dos pneus: O design do anel de pneu reforçado é adotado, com fio de aço mais espesso e material de borracha mais durável, para que o anel do pneu fique mais próximo ao aro. Durante o processo de condução do veículo, especialmente em curvas de alta velocidade ou acentuadas, ele pode efetivamente impedir que o pneu caia da borda. Garanta a estabilidade do pneu e forneça garantia confiável para a operação segura do veículo.
6. Desempenho do equilíbrio: Durante a produção de pneus de motocicleta, processos precisos de fabricação e controle de qualidade são usados para garantir que o peso do pneu seja distribuído uniformemente e que o desempenho do equilíbrio dinâmico seja bom. Isso permite que o pneu permaneça estável durante a rotação, reduz a vibração e as flutuações causadas pelo desequilíbrio dos pneus, melhora a estabilidade e o conforto do veículo, reduz a fadiga do motorista e ajuda a prolongar a vida útil do pneu e outras partes do carro.