Pneu de motocicleta de venda a quente 120-90-16 JD963

Projetar pneus de motocicleta off-road é uma arte. Ao contrário dos padrões finos e regulares dos pneus comuns, os padrões de pneus off-road são profundos, ásperos e cheios de personalidade. Esses padrões são como um "mapa misterioso" cuidadosamente esculpido na superfície do pneu, e cada canyon e cada protrusão desempenha um papel único.

Em estradas enlameadas, padrões profundos e amplos são como drenos eficientes, drenando rapidamente a sujeira entre o pneu e o chão. Quando a motocicleta se move rapidamente, a água enlameada é guiada pelas ranhuras do padrão que fluem de ambos os lados do pneu, evitando a formação de um filme de água que impede que o pneu esfregue contra o chão, garantindo que o pneu siga firmemente o chão. Ao mesmo tempo, a forma e o layout dos blocos de padrões também são cuidadosamente projetados para poder incorporar profundamente a lama como uma "garra", fornecendo ao veículo forte energia e direção estável. Mesmo em áreas de sujeira muito profunda, esses padrões podem aproveitar suas vantagens estruturais para impedir que as motocicletas os atinjam e sejam incapazes de escapar.

Na areia, o amplo padrão desempenha um papel importante. A areia é caracterizada por uma textura macia e os pneus comuns de motocicleta de 16 polegadas podem entrar facilmente. Padrões amplos de pneus fora de estrada podem dispersar a pressão do pneu na areia, assim como eles aplicam um par de "garras grandes" no pneu, para que o pneu tenha uma área de suporte maior na areia e reduz o grau de afundamento dos pneus. Além disso, a forma e a profundidade do padrão também ajudam a aumentar o atrito entre o pneu e a areia, permitindo que a motocicleta acelere, desacelere e gire suavemente na areia. Alguns pneus off-road também usam padrões especiais, como arranjos escalonados ou de bloco, o que melhora ainda mais a aderência e a manobrabilidade na areia.

Quando você escala uma colina íngreme, a profundidade e a forma do padrão são os principais fatores de sucesso ou fracasso. Um padrão mais profundo pode aumentar a profundidade da mordida entre o pneu e o solo, proporcionando maior atrito, permitindo que os pneus de triciclo agarrem firmemente o chão e impedem que o veículo caia. Ao mesmo tempo, a forma e a dureza dos blocos de padrões também são otimizadas para suportar grandes pressões e ainda manter uma boa aderência para ajudar a motocicleta a subir com sucesso no topo.