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Reparo de pneus de motocicleta Disco e cubo da roda
1) Se o orifício do rolamento para instalar parafusos for usado, o erro de redondeza será superior a 1,5 mm ou a superfície do rolamento do parafuso dos pneus de motocicleta é irregular, ele pode ser reparado com a soldagem de superfície. 2) As rachaduras entre os orifícios do rolamento do parafuso ou os grandes orifícios podem ser reparados por soldagem. 3) Se houver rebites dessoldados ou soltos na conexão entre os pneus de motocicleta falados e a borda, ela deve ser re-pondedada ou...
O que fazer ao substituir uma motocicleta pneus
Ao substituir os pneus de uma motocicleta, há o risco de ser espremido quando o macaco hidráulico é deslocado. Ao usar um macaco hidráulico para levantar uma motocicleta, verifique se o macaco hidráulico está estável e não rasteje sob a motocicleta levantada. Não desmonte, monte pneus, tubos internos, jantes ou infle os pneus de motocicleta em motocicletas. Isso requer equipamentos e habilidades profissionais, bem como treinamento profissional para profissionais. Descarregue a motocicleta,...
Atrito entre pneus de motocicleta e o solo
1. As condições da estrada têm um grande impacto na vida útil dos pneus de motocicleta, o que afeta o atrito entre o pneu e o solo e a carga dinâmica no pneu. 2. A alta temperatura reduzirá a resistência ao rasgo, o alongamento e a dureza da borracha, reduzirá a resistência à adesão entre borracha e cordão e acelerará o envelhecimento da borracha. Para pneus a altas temperaturas, especialmente pneus de motocicleta envelhecidos, quando há escorregamento lateral ou rolando sobre obstáculos, é...
Análise breve do desgaste anormal dos pneus de motocicleta
① Sob determinada carga e condições de condução, o pneu da motocicleta possui pneus de motocicleta adequados. Quando os pneus de motocicleta estão funcionando abaixo do valor padrão, a deformação radial do pneu se torna maior e a deflexão excessiva ocorre em ambos os lados, para que a coroa fique aterrada nos dois lados, a parede interna da parede lateral é compactada, a parede externa da parede lateral é puxada e o cordão interno do corpo do pneu produz uma grande deforma e o estresse...
Conteúdo relacionado de pneus de motocicleta
1. Mudança de cor: A cor dos pneus não marcantes de cor clara muda. 2. As juntas de soldagem caem: as costuras de solda dos anéis de aço dos pneus de motocicleta são desoladas e as juntas dos anéis de aço dentro dos pneus de motocicleta estão quebradas. 3. Rachaduras no meio: rachaduras ocorrem nas juntas do molde após o uso, que geralmente ocorrem em pneus de motocicleta de tamanho pequeno. 4. Deslizamento: O diâmetro do pneu é muito grande ou o diâmetro da borda é muito pequeno, fazendo com...
Por que os pneus de motocicleta caem
Atualmente, os pneus de motocicleta são usados apenas para veículos de alta carga ou máquinas que viajam em baixas velocidades e também são usados para máquinas em posições fixas. Se os pneus de motocicleta cairem, geralmente se deve aos seguintes motivos: 1. O molde não é aberto no tempo no estágio final da vulcanização dos pneus de motocicleta, resultando em excesso de sulfurização e envelhecimento. 2. O composto de borracha dos pneus de motocicleta é misturado e refinado a calor de forma...
Quando devo substituir meus pneus de motocicleta?
De um modo geral, a vida útil normal de uma motocicleta é de quatro a cinco anos. Depois de cinco anos, não importa o quão mal o piso seja usado, temos que substituí -lo, porque a borracha no piso envelhece com o tempo, e muitas pequenas rachaduras são a causa das explosões de pneus. Dependendo das diferentes fórmulas de borracha dos pneus de motocicleta, do ambiente de uso e dos hábitos de direção, a vida útil dos pneus de motocicleta também varia. Portanto, isso exige que prestemos mais...
Que medidas devem ser tomadas depois que os pneus de motocicleta estão danificados?
Os pneus de motocicleta têm maior resistência ao desgaste e estabilidade. Esse desempenho é significativamente vantajoso para veículos industriais, como veículos de elevação de baixa e alta carga, veículos de tração e caminhões de mesa. Como um componente importante dos veículos de engenharia, o uso correto de pneus de motocicleta afeta diretamente o desempenho de várias performances de veículo e a duração da vida útil do serviço. Então, como isso deve ser tratado quando o dano ocorre? 1....
Por que as motocicletas usam pneus de motocicleta?
1. Excelente desempenho é propício para melhorar a eficiência do trabalho. O corpo dos pneus dos pneus de motocicleta é feito de toda a borracha, o que garante a resistência da punção do pneu, eliminando fundamentalmente os perigos ocultos da punção de pneus durante a operação de moto de moto e em ambientes de trabalho severos. Os pneus de motocicleta têm pequena deformação de carga e boa estabilidade operacional. Por serem resistentes à punção e resistentes a lágrimas, eles não precisam ser...
Quais são as funções dos pneus de motocicleta?
A principal função dos padrões de pneus de motocicleta é anti-esqui, redução de ruído e mais bonita. Os padrões de pneus de motocicleta são projetados para melhorar a aderência, reduzindo o ruído dos pneus, dissipando a água e o calor para os pneus de motocicleta e aumentando a beleza da aparência. Os padrões dos pneus de motocicleta são divididos em padrões longitudinais, padrões transversais e padrões mistos. Os pneus de motocicleta de padrão misto têm padrões longitudinais e transversais. O...
Quanto você sabe sobre a estrutura dos pneus de motocicleta?
1. Piso de pneu e ombro A parte dos pneus de motocicleta que está em contato direto com o solo, diferentes formas de padrões são selecionadas de acordo com as condições da estrada e as necessidades diferentes. Ele tem a função de proteger o corpo do pneu e também é a parte dos pneus de motocicleta que tem mais desgaste. 2. Borda do pneu Embora essa parte não esteja em contato direto com o solo, ela tem a função de absorver o impacto e a vibração da superfície da estrada, e os parâmetros...
Uso correto e manutenção de pneus de motocicleta
1. Mantenha a pressão interna normal. 2. Altere a posição de instalação dos pneus de motocicleta regularmente. 3. Carregar de acordo com a capacidade de carga especificada. A sobrecarga dos pneus de motocicleta também causará o mesmo dano que a pressão do ar insuficiente. Ao carregar, a capacidade de carga de cada pneus de motocicleta deve ser mantida basicamente a mesma. 4. Não use jantes de aço enferrujado, deformado ou soldado; Os pneus danificados ou abaulados devem ser substituídos. 5....
O impacto dos hábitos de direção nos pneus de motocicleta
① Comece sem problemas. Como as rodas giram de repente de um estado estacionário, os pneus de motocicleta e a superfície da estrada terão atrito severo, o que acelerará o desgaste da coroa dos pneus. ② Dirija em velocidade média. De acordo com as informações, quando a velocidade muda de velocidade média para alta velocidade, a milhagem dos pneus de motocicleta será reduzida em 15%. Além disso, quanto maior a velocidade, maior a frequência de vibração da onda. Quando a velocidade atinge uma...
Verifique se a pressão e a temperatura do ar padrão dos pneus de motocicleta
Domine o padrão de inflação dos pneus de motocicleta e verifique se a pressão do ar dos pneus de motocicleta está dentro do valor especificado. Se a pressão do ar dos pneus de motocicleta for muito alta ou muito baixa, o desgaste dos pneus dos pneus de motocicleta no ombro do pneu aumentará acentuadamente; Quando a pressão do ar dos pneus de motocicleta é maior que o valor padrão, o desgaste da parte média da superfície dos pneus dos pneus de motocicleta aumentará devido à redução da área de...
Armazenamento e manutenção seguros de pneus de motocicleta
Todos os pneus de motocicleta devem ser armazenados em uma sala fria, seca e escura e evitar serem colocados perto da luz solar, óleo, ácido e hidrocarbonetos, que corroem os pneus de motocicleta. Devido à pressurização, o líquido pode entrar na camada de carcaça através da camada hermética interna dos pneus de motocicleta, o que causará danos repentinos aos pneus de motocicleta. A substituição oportuna dos pneus de motocicleta, a seleção de padrões apropriados, a manutenção diária, a inspeção...
Pressão dos pneus e área de contato dos pneus de motocicleta
O ponto em que um pneus de motocicleta se conecta à estrada determina a segurança, o conforto e a economia de combustível do veículo. O único ponto de contato entre o veículo e a estrada, a área onde uma motocicleta pneus realmente entra em contato com a estrada é apenas do tamanho de uma mão humana. Sua segurança, conforto e economia de combustível dependem deste piso muito pequeno, porque seus pneus de motocicleta: 1. Tem todo o peso do veículo - até 50 vezes o peso dos pneus de motocicleta...
A vibração intensificada durante a direção acelerará o desgaste de pneus de motocicleta
1. Mantenha a direção da direção, a frenagem e o mecanismo de direção do veículo em boas condições Se o dedo do pé e a curvatura da roda dianteira forem muito pequenos, a borda interna do piso será gravemente usada; Se o dedo do pé e a curvatura forem muito grandes, a borda externa do piso será gravemente usada. Se o conjunto do freio estiver muito apertado, os pneus de motocicleta não girarão suavemente, resultando em derrapagem, arrastar e aumentar o desgaste. Quando o desequilíbrio da roda é...
Como adiar a vida dos pneus de motocicleta
A sobrecarga aumentará a deformação dos pneus de motocicleta, aumentará a tensão no corpo do pneu, aumentará a área de contato entre o piso e a superfície da estrada e intensificará o deslizamento relativo. A vida útil dos pneus de motocicleta está relacionada à sua própria qualidade, mas se os seguintes pontos forem alcançados durante o uso e o armazenamento, sua milhagem será bastante aprimorada. 1. Controle estritamente a temperatura dos pneus de motocicleta durante a direção Durante a...
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