Sobrecarregar os pneus de motocicleta aumenta sua deflexão

2025,09,18

Sob uma certa carga e pressão dos pneus, o aumento da velocidade do veículo aumenta a frequência de deformação, a vibração da carcaça de pneus e a deformação torcional circunferencial e lateral (formando ondas estacionárias). Isso aumenta o calor gerado por unidade de tempo por atrito.

Isso degrada o desempenho do veículo, até causando ruptura de carcaça e descascamento de piso, acelerando o desgaste e os danos.

Sob uma certa pressão dos pneus, a tensão nos cordões e cabos de carcaça aumenta, levando facilmente à quebra de cordão, afrouxamento e delaminação na parede lateral.

A tensão nos cordões de carcaça excede o design permitido o estresse e a pressão do solo do veículo, aumentando a geração de calor, aumentando a temperatura da carcaça e reduzindo a capacidade de suporte de carga.

Ao mesmo tempo, o desgaste ocorre devido ao contato entre o ombro do pneu e o chão, especialmente ao encontrar obstáculos; Mesmo uma pequena rocha pode fazer com que a coroa dos pneus explodisse.

A experiência prática mostrou que, ao dirigir em curvas e estradas irregulares, o alcance de uma motocicleta é reduzido em 35% quando a carga excede 20%; 59% quando excede 50%; e em mais de 80% quando excede 100%.

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Autor:

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