Casa> Lista de Produto> Pneus de motocicleta> Pneus de motocicleta de 17 polegadas> Hot Selling Motorcycle Pneu 2,75-17 MT012
Hot Selling Motorcycle Pneu 2,75-17 MT012
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$8.2500-999 Piece/Pieces

$7.21000-1999 Piece/Pieces

$6.2≥2000Piece/Pieces

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Incoterm:FOB
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porta:Tianjin Port
Atributos do produto

Modelo2.75-17 MT012

Embalagem & Entrega
Unidades de venda : Piece/Pieces
Tipo de pacote : Embalagem independente da marca
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Descrição do produto
Pneus de motocicleta Grip seco: Verifique se o controle estável
Em um ambiente de estrada seca, a aderência de um pneu furado depende principalmente de seu design de padrões e material de borracha. Os pneus furados de alta qualidade são bem projetados, com profundidade razoável e até distribuição, e podem efetivamente aumentar o atrito quando em contato com o solo. Esse forte atrito permite que a motocicleta mantenha alta estabilidade em operações como aceleração, frenagem e direção.
Hot selling tire 2.75-17 MT012
Tome a aceleração como exemplo. Quando o cavaleiro aperta o acelerador, o veículo precisa acelerar rapidamente e a embreagem dos pneus de triciclo é crucial neste momento. Os pneus de motocicleta bem projetados de 17 polegadas podem efetivamente transmitir energia do motor ao solo, promover a aceleração suave do veículo, evitar a marcha lenta dos pneus devido a uma aderência insuficiente e garantir uma direção suave e segura. Durante a frenagem, os pneus de alta embreagem podem responder rapidamente a comandos de frenagem, gerar atrito suficientes através de um contato próximo com o solo e permitir que o veículo pare com segurança em pouco tempo, diminuindo significativamente a distância de frenagem e reduzindo a possibilidade de acidentes como a cauda traseira.
Ao girar, a embreagem do pneu determina se a motocicleta pode girar suavemente de acordo com os desejos do piloto. O projeto de padrão razoável fornece uma aderência lateral de pneus suficientes, permitindo que o veículo mantenha uma trajetória de direção estável ao girar e evitar deslizar ou perda de controle devido a uma aderência insuficiente. Essa aderência estável permite que os pilotos dirigam com confiança e gostem de andar em curvas frequentes em estradas urbanas ou em estradas de montanha sinuosas.
No entanto, se o piso do pneu for gravemente usado e a profundidade original do piso se tornar mais rasa, a área de contato e o atrito com o solo serão reduzidos de acordo, e a adesão será naturalmente reduzida. Nesse momento, a motocicleta é propensa a escorregar enquanto dirige, especialmente quando dirige em alta velocidade ou exigindo frenagem de emergência ou direção rápida. A estabilidade e a manobrabilidade do veículo serão seriamente afetadas, e o risco de cair também aumentará acentuadamente. Da mesma forma, se o material de borracha for difícil, seu atrito com o solo também será reduzido e não fornecerá uma aderência suficiente, colocando em risco a segurança da pilotagem.
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