Situação atual do desenvolvimento de pneus para motocicletas

2025,10,29

Durante muito tempo, os pneus pneumáticos foram o tipo de pneu predominantemente utilizado em veículos. Esses veículos são propensos a vazamentos e estouros, exigindo inflação, substituição de pneus e reparos frequentes, causando transtornos significativos na produção e na vida diária.

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Em particular, explosões repentinas em altas velocidades podem causar acidentes de trânsito graves, incluindo mortes e destruição de veículos.

Muitos departamentos de pesquisa e produção no país e no exterior investiram recursos humanos, financeiros e materiais significativos nos esforços para resolver os problemas de falta de ar e de segurança dos pneus para motocicletas, mas nenhum avanço foi alcançado.

Por exemplo, em meados do século 20, a empresa da Alemanha Ocidental Chinell desenvolveu pneus para motocicletas feitos de borracha composta de poliuretano com fibra. No entanto, este produto foi eliminado devido ao fraco desempenho de amortecimento.

Em 1977, a empresa americana Calphilly desenvolveu um pneu de espuma para bicicleta sem ar. No entanto, estes pneus de motocicleta também não entraram em produção devido a deficiências como envelhecimento deficiente e resistência às intempéries.

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Autor:

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