Em 20 de agosto de 2025, a Chongqing Ruisilife Tire Co., Ltd. (a seguir denominada "Risilife") anunciou que havia garantido uma ordem em massa para tubos internos e externos de um cliente moçambicano. O primeiro lote de várias unidades de 40 pés de alto metro cúbico será enviado em breve. Esse avanço marca um avanço adicional na presença da Ruisilife no mercado africano, e o modelo de "personalização baseado em cenários + serviço de cadeia integral" continua a conquistar a confiança de clientes estrangeiros.
Moçambique, localizada no sudeste da África, é caracterizada por altas temperaturas e umidade nas áreas costeiras, enquanto as estradas interiores são principalmente cascalho e enlameado, colocando demandas rigorosas na resistência ao calor dos pneus, resistência ao rasgo e drenagem da água. A equipe de comércio exterior da Ruisilife, analisando dados históricos de frotas de transporte local, descobriu que os pneus tradicionais são propensos a escorregar e explosões de tubo interno durante a estação chuvosa, resultando em altos custos operacionais de frota.
Para abordar esse ponto de dor, o Ruisilife Technology Center desenvolveu rapidamente uma solução dupla de pneus para a floresta tropical e as condições de cascalho:
A concha externa do pneu utiliza uma tecnologia composta de sílica altamente dispersa e preto de carbono especializado, resultando em 30% maior resistência às listas do que os pneus padrão. Incorporados no piso estão as ranhuras guia de 5 mm de largura, combinadas com um design de piso de arremesso variável, o que melhora a eficiência da drenagem em 40%, garantindo uma aderência estável nas estradas enlameadas durante a estação chuvosa. O arranjo da camada de carcaça é otimizado através da simulação 3D, resultando em resistência ao impacto 1,5 vezes maior que os padrões internacionais. O pneu pode carregar uma carga de 1,2 toneladas e tem uma vida útil estendida a 18 meses.
O tubo interno possui tecnologia de autocura que repara automaticamente a perfura de até 3 mm de diâmetro, reduzindo os custos pós-venda em 30%. Esta solução atende às necessidades de transporte de alta frequência e longa distância da frota de Moçambique.
"Desde a solicitação do cliente até a confirmação da solução, foram necessárias apenas 72 horas e as amostras foram aprovadas nos testes na primeira tentativa", disse Liang Dabing, presidente da Ruisilife. Essa abordagem "Technology + Application específica" é provocada pela experiência da empresa, desenvolvendo 12 pneus especializados para aplicações como os projetos de infraestrutura do deserto da Tunisina e da Infraestrutura Somálida, resultando em uma taxa de recompra de 82% para esses produtos.
Para essa colaboração, o cliente moçambicano não conduziu uma inspeção de fábrica no local, mas assinou o contrato com base nos dados reais de teste da Ruisilife de projetos na Tunísia, Guiné e outros países. Liang Dabing revelou: "Fornecemos ao cliente um relatório de dados de ciclo completo sobre o Projeto de Transporte de Mineração da Tunisina e convidamos sua equipe técnica para participar de toda a supervisão da produção por meio de videoconferência. Esse modelo de cooperação transparente aliviou as últimas preocupações restantes do cliente".
Essa abordagem "Trust-primeiro" é baseada na reputação que Ruisifu construiu no mercado africano. Em abril de 2025, Ruisifu se tornou a primeira empresa em Chongqing a receber a certificação SGS completa para pneus de motocicleta. Sua fórmula de borracha resistente ao desgaste e resistente a lágrimas e tecnologia inteligente de design de piso receberam várias patentes internacionais. A estrutura do piso desenvolvida especificamente para o mercado africano prolongou a vida útil dos pneus em 30%. Mais de 220 contêineres foram entregues a 53 países africanos.
"O mercado africano é responsável por 65% de nossas exportações, mas a concorrência mudou de guerras de preços para serviço abrangente". Liang Dabing observou que Ruisifu planeja expandir para 20 centros de serviços regionais na África nos próximos dois anos, fornecendo serviços de armazenamento, manutenção e treinamento localizados e construindo um ecossistema abrangente que abrange "P&D, produção, vendas e pós-vendas".
A ordem de Moçambique demonstra ainda a previsão dessa estratégia. Foi revelado que a Ruisilife atingiu um plano de compras trimestral subsequente com esse cliente, e espera-se que as exportações para Moçambique excedam 20 milhões de yuan em 2025. Liang Dabing declarou: "Nosso objetivo é entrar nas cinco principais marcas africanas em 2027, fabricar 'Chongqing' the Wheel 'of China-Affrica em 2027, fabricando' Chongqing 'the Wheel' of China-Affrica em 2027, fabricando 'Chongqing' the Wheel 'of China-Africa em 2027, fabricando' Chongqing 'the Wheel' da China-Africa, por 2027
O exemplo da Ruisilife oferece uma nova abordagem para a indústria de manufatura do sudoeste da China: construindo barreiras nos mercados de nicho por meio de diferenciação tecnológica e inovação da cadeia de suprimentos. Por exemplo, suas soluções "One Country, One Policy" desenvolvidas para as complexas condições da Rodovia da África se tornaram um modelo replicável para a expansão global; E sua abordagem de marketing digital "Internet + Comércio Exterior" ajuda a alcançar rapidamente clientes globais. Com o envio da ordem de Moçambique, a presença africana de Ruisilife está se acelerando. Este fabricante e comerciante de pneus de motocicleta integrado está escrevendo um novo capítulo na cooperação econômica e comercial China-África com a força central de "Made in China".
