Em 18 de agosto de 2025, a Chongqing Ruisilife Tire Co., Ltd. (a seguir denominada "Ruislife") anunciou o carregamento bem-sucedido de pneus de motocicleta HCU de 40 pés para um cliente etíope. A primeira remessa será enviada em breve, marcando outro passo significativo para a empresa de pneus chineses no mercado africano.
Apesar do clima escaldante em Chongqing, a fábrica de Ruisilife estava agitada com a atividade. Temperaturas enfrentadas que se aproximam de 40 ° C, os trabalhadores inspecionaram e reforçaram meticulosamente cada pneu para protegê-lo da umidade e desgaste durante o transporte marítimo de longa distância. Segundo o gerente de produção, os pneus para este pedido foram projetados especificamente para as complexas condições da estrada da Etiópia. Eles utilizam uma tecnologia composta de sílica altamente dispersa e preto de carbono especializado, resultando em resistência 30% maior e 40% de eficiência de drenagem em comparação com produtos padrão, garantindo aderência estável, mesmo em estradas enlameadas durante a estação chuvosa.
"Desde a colocação do cliente até o carregamento de contêineres, leva apenas 52 horas, quase 40% mais curto que a média da indústria", disse Liang Dabing, presidente da Ruisilife. Isso se deve às linhas de produção automatizadas da empresa e aos processos padronizados. A fábrica é certificada pela SGS, detém 14 marcas comerciais e possui inúmeras tecnologias patenteadas. A resistência ao desgaste do produto e a vida útil estão entre os mais altos do mundo.
Essa parceria deriva do profundo insight da Ruisilife sobre o mercado africano. A Etiópia, o segundo país mais populoso da África, possui mais de 5 milhões de motocicletas, mas o mercado local de pneus é dominado por produtos de baixo preço e de baixa qualidade, com demanda de ponta dependente de importações. A equipe de comércio exterior da Ruisilife, analisando os dados de compra histórica do cliente, identificou um ponto de dor -chave: pneus suscetíveis a altas temperaturas e propensos a explosões, resultando em altos custos operacionais para a frota de transporte.
Para atender a essa demanda, o centro técnico da empresa desenvolveu rapidamente um pneu adequado para as condições tropicais da floresta tropical e das condições de cascalho. Seu piso possui ranhuras de guia de 5 mm de largura e um design de piso de arremesso variável, reduzindo o ruído de direção por 3dB. A dobra de carcaça é otimizada usando simulação 3D, resultando em resistência ao impacto 1,5 vezes maior que os padrões internacionais, uma capacidade de carga de 1,2 toneladas e uma vida útil prolongada de 18 meses. "O cliente até pulou a inspeção de fábrica no local e assinou o contrato com base diretamente em nossos dados reais de teste na Tunísia e na Guiné", explicou Liang Dabing. Esse modelo de cooperação baseado em confiança decorre da reputação que a Ruisilife construiu no mercado africano-seus produtos estelares, como seus pneus desertos tunisinos personalizados e pneus de infraestrutura somalis, têm uma taxa de recompra de 82%.
Esta ordem etíope é um passo fundamental no "Plano de aprofundamento da África" da Ruisilife. A empresa planeja expandir para 20 centros de serviços regionais na África nos próximos dois anos, fornecendo serviços de armazenamento, reparo e treinamento localizados. Atualmente, estabeleceu três centros de armazenamento em Conakry, Lagos e outros locais, permitindo a entrega de 72 horas. Ele também fez parceria com as cadeias de reparos locais para lançar uma solução de "instalação de pneus +", resultando em uma taxa de recompra de clientes de 65%.
"O mercado africano é responsável por 65% de nossas exportações, mas a concorrência mudou de guerras de preços para uma concorrência abrangente de serviços", disse Liang Dabing, observando que a Ruisilife está reformulando sua cadeia de suprimentos por meio de ferramentas digitais. Aproveitando seu site independente de comércio exterior e marketing de precisão multilíngue, as exportações da empresa aumentaram 210% ano a ano no primeiro semestre de 2025. Por meio de um modelo de operação de luz de ativos, a Ruisilife manterá suas operações de produção no Chongqing, ao mesmo tempo em que construirá um ecossistema localizado através de uma abordagem "Technology + Service" do mercado.
Com a conclusão da ordem etíope, a Ruisilife expandiu sua presença para 13 países da África, tendo entregue mais de 220 recipientes. Liang Dabing declarou: "Nosso objetivo é estar entre as cinco principais marcas de pneus africanos até 2027, fabricando 'Made in Chongqing' pneus a força motriz por trás da cooperação econômica e comercial da China-África".
