Métodos para reparar e manter pneus de motocicleta

Entre os acessórios para motocicletas, os pneus de motocicleta são os mais suscetíveis ao desgaste. Durante a condução de motocicletas, a flexibilidade, a estabilidade, a segurança etc. dos pneus de motocicleta são muito importantes. Como repará -los e mantê -los adequadamente é muito importante. Melhorar o desempenho dos pneus de motocicleta pode efetivamente aumentar a vida útil das motocicletas. A seguir, explicará o reparo e a manutenção dos pneus de motocicleta.

Os danos aos pneus de motocicleta entre os acessórios para motocicletas podem afetar a eficiência do uso de motocicletas e podem desempenhar ainda mais um papel fundamental na segurança das motocicletas.

Como fortalecer o reparo e a manutenção dos pneus de motocicleta requer principalmente os três pontos seguintes: verifique a pressão do ar com frequência, cavar pedras com frequência, conecte pequenos orifícios com frequência e inflar os pneus no tempo e verifique e ajuste a pressão do ar dos pneus de motocicleta no estado frio e sob uma certa carga, pelo menos um mês, especialmente em temperaturas altas no verão, os pneus de motociclos de moto -motociclistas devem evitar que os pneus de moto -motociclos e a pouca carga devem evitar um mês. Quando a motocicleta não está funcionando, a motocicleta deve estar estacionada em um local onde o sol não pode brilhar diretamente nela. Água fria não pode ser usada para resfriamento. No inverno, as tábuas de madeira devem ser colocadas sob os pneus de motocicleta. Ao começar, não pode ser acelerado imediatamente e deve ser acionado sem problemas.

A velocidade de carregamento e descarregamento de motocicletas está relacionada à capacidade de carga dos pneus. Quando a pressão do ar é mantida, a velocidade e a carga da motocicleta estão correlacionadas negativamente. Se a motocicleta não for operada em uma estrada plana, a capacidade de carga dos pneus deve ser aumentada e a pressão do ar deve ser aumentada. Depois que a motocicleta for operada por 200 horas, a motocicleta deve passar por manutenção secundária. Outra manutenção deve ser realizada com base na manutenção primária, incluindo a limpeza do tanque de água e o radiador de petróleo, verificando as prateleiras e molduras para deformação, etc.