Razões pelas quais os pneus de motocicleta são raros

2025,05,23

Todo mundo está dizendo que devemos verificar os pneus regularmente, incluindo pressão dos pneus, temperatura dos pneus, vazamento de ar etc. e tentar evitar explosões de pneus. Então alguém perguntou: não seria melhor torná -los sólidos? Agora vamos falar sobre por que os pneus não são sólidos.

Wear-resistant motorcycle tire 4.00-19 MT045

1. Características dos pneus de motocicleta

A maior vantagem dos pneus de motocicleta é a resistência ao desgaste. Não há necessidade de se preocupar com a pressão dos pneus e o vazamento de ar. Pequenas agulhas e unhas podem perfurá -las à vontade. Outro ponto é que os pneus de motocicleta podem carregar um peso de carga que excede o dos pneus pneumáticos. Finalmente, em termos da velocidade de envelhecimento da borracha, os pneus de motocicleta durarão definitivamente mais do que os pneus radiais e podem atender às necessidades de uso a longo prazo dos veículos que trabalham em ambientes agressivos.

2. Razões pelas quais os pneus de motocicleta são raros

Mas por que os pneus radiais substituíram os pneus de motocicleta? Os pneus de borracha anteriores eram realmente sólidos, mas não eram confortáveis de usar. Como diz o ditado, os sapatos pesam um quilo e as pessoas pesam cinco libras, e o mesmo se aplica aos pneus. Os pneus de motocicleta são definitivamente mais pesados que os pneus radiais atuais, que consumirão mais combustível. Além disso, os pneus de motocicleta não são confortáveis o suficiente, os inchaços durante a direção são mais intensos e o custo é maior.

3. Instabilidade

Quando o pneu corre em alta velocidade, é possível que as ondas permanentes sejam geradas no corpo do pneu, porque não há tempo para recuperar a deformação, o que fará com que a temperatura do pneu suba acentuadamente e cause uma explosão. É mais provável que esse fenômeno ocorra em pneus de motocicleta. Houve incidentes de quebra de pneus ao usar pneus de motocicleta para teste.

Além disso, os pneus de motocicleta aumentam a massa não suspensa. Quanto maior a massa sob a suspensão, mais lento o sistema de suspensão responde a mudanças na superfície da estrada, o que tem um grande impacto no desempenho dinâmico do veículo.

4. Aplicação de pneus de motocicleta

De fato, os pneus de motocicleta não desapareceram completamente. Por exemplo, os pneus de algumas motocicletas e outros modelos e as rodas de elevação sobre aeronaves usam pneus de motocicleta.

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Autor:

Mr. richlifetire

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