1. Excelente desempenho de segurança, que é propício para melhorar a eficiência do trabalho
Como a carcaça dos pneus de motocicleta é feita de toda a borracha, a resistência à punção do pneu é garantida na extensão máxima, eliminando fundamentalmente os perigos ocultos da punção de pneus durante a operação de carga de veículos industriais e em ambientes de trabalho severos. Os pneus de motocicleta têm pequena deformação de carga e boa estabilidade operacional. Por serem resistentes à punção e resistentes a lágrimas, eles não precisam ser inflados, o que evita o trabalho pesado de reparos frequentes de pneus e mudanças de pneus e pode melhorar a taxa de utilização e a eficiência do trabalho dos veículos. Em veículos de baixa e alta eficiência, os pneus de motocicleta podem substituir completamente os pneus pneumáticos.
2. Design estrutural razoável para garantir que o pneu tenha um bom desempenho
Os pneus de motocicleta adotam um projeto estrutural avançado de três estágios e os três tipos de materiais de borracha, respectivamente, garantem o desempenho geral do pneu. O suporte de borracha de borracha de base e aço de alta rigidez e alta resistência não apenas garante a rigidez do pneu, mas também garante o aperto do pneu e da borda, eliminando fundamentalmente o problema escorregadio dos pneus de motocicleta; A borracha intermediária de alta elasticidade absorve efetivamente a vibração gerada pelo veículo durante a operação, tem um passeio confortável e evita danos ao veículo; A camada de borracha de piso espessada garante a resistência à ruptura e do desgaste do pneu e aumenta a vida útil dos pneus da motocicleta;
3. Tecnologia avançada e design de fórmula
A produção de pneus de motocicleta tem mais de meio século de história da produção e experiência em tecnologia avançada. O design da fórmula de borracha maximiza o desempenho do pneu. Em particular, a borracha base é toda importada do exterior, com alta rigidez e borracha de geração de baixo calor. A geração de calor e o aumento da temperatura do pneu durante a operação são minimizados, melhorando a resistência ao calor do pneu, resolvendo assim os sérios problemas de expansão, escorregamento e ruptura causados pelo aumento da temperatura nos pneus de motocicleta;
O design avançado da fórmula também reduz a resistência do pneu. De acordo com o teste do Centro de Supervisão e Inspeção da Qualidade de Máquinas Nacionais de Engenharia, o coeficiente de resistência ao rolamento dos pneus de motocicleta é equivalente ao dos pneus pneumáticos, que resolve o problema do aumento do consumo de combustível causado pela troca de pneus de motocicleta;
4. Evite o perigo de explosão dos pneus do veículo e perda de controle
Os pneus de motocicleta pneus pneumáticos são pneus de motocicleta que podem ser usados de forma intercambiável com pneus pneumáticos das mesmas especificações. Quando o veículo estiver dirigindo em alta velocidade, se o pneu atingir um buraco ou outro obstáculo, ele fará com que o pneu seja severamente espremido e deformado entre o obstáculo e o flange da borda, o que pode fazer com que o cordão de carcaça quebre, e o ar comprimido dentro do pneu será levantado do cordão quebrado para formar uma bulge.
Em casos mais graves, isso fará com que o pneu quebre devido ao impacto e será completamente esvaziado instantaneamente e o veículo pode estar fora de controle. Comparado aos pneus pneumáticos, ele tem as vantagens de alta segurança, resistência à punção, resistência às lacries, resistência ao desgaste e vida longa. É um produto de substituição ideal para pneus pneumáticos no campo dos veículos industriais. Com o desenvolvimento de veículos industriais e a melhoria da tecnologia de produção de pneus de motocicleta, esse tipo de pneu tem sido cada vez mais amplamente utilizado.
