Grip: A pedra angular do movimento seguro
A aderência é uma das principais características dos pneus de motocicleta off-road, que está diretamente relacionada à estabilidade do movimento do veículo e à precisão do controle sob vários terrenos complexos e é uma base importante para garantir a segurança da pilotagem.
O design de padrão de pneus de motocicleta off-road é uma arte delicada, e seu design exclusivo foi projetado para se adaptar a várias condições extremas da estrada e fornecer forte aderência dos pneus. Ao contrário dos pneus de estrada tradicionais, os pneus de motocicleta off-road têm padrões profundos e ásperos, com as marinhos de vertical e horizontalmente.
Reação de sujeira: Ao dirigir em estradas enlameadas, as ranhuras profundas e largas são como tubos de drenagem eficientes, que podem drenar rapidamente a sujeira entre o pneu e o chão e impedir a formação de filme de água. A presença de filme de água reduz bastante o atrito entre o pneu e o solo, fazendo com que o veículo deslize descontrolado, e essas faixas impedem efetivamente isso. Ao mesmo tempo, a forma e o layout dos blocos de padrões também são cuidadosamente projetados, como garras afiadas, que podem ser profundamente incorporadas na lama para fornecer energia estável e direção para o veículo. Por exemplo, alguns pneus de motocicleta de 18 polegadas adotam grandes padrões dispostos em um padrão escalonado. Esse design aumenta a área de contato entre o padrão e o solo sujo, enquanto melhora a capacidade de autolimpação do padrão na lama e na água, para que o pneu possa manter uma boa aderência nas estradas lamacentas.
Vantagens de dirigir na areia: a textura da areia é macia e os pneus comuns podem entrar facilmente, resultando em aderência insuficiente. Para as características da areia, os pneus off-road usam padrões amplos e padrões especiais. Os amplos blocos de padrões podem dispersar a pressão do pneu na areia e reduzir a liquidação dos pneus. Ao mesmo tempo, a forma e a profundidade dos blocos de padrões ajudam a aumentar o atrito entre o pneu e a areia, para que o veículo possa acelerar, desacelerar e girar suavemente na areia. Além disso, alguns pneus off-road de alta qualidade também adicionam materiais de borracha especiais ao padrão para melhorar ainda mais a aderência na areia.
O problema do terreno rochoso é resolvido: em estradas rochosas, os pneus devem ter uma boa aderência e clareza. O padrão de pneus off-road geralmente usa materiais de borracha mais difíceis e profundidades de padrão mais profundas para aumentar o atrito entre o pneu e a superfície da rocha. Ao mesmo tempo, o design da borda do bloco de padrões é mais nítido, que pode ser incorporado nas rachaduras da rocha para fornecer aderência adicional. Além disso, alguns pneus de triciclo também adicionam materiais aprimorados, como fio de aço ou fibra ao padrão, para melhorar a clareza do pneu e impedir que o pneu seja danificado por pedras, garantindo assim a segurança ao dirigir em terrenos rochosos.