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(i) Drenagem do ângulo de inclinação: segurança de direção

Quando uma motocicleta off-road girar durante a direção, o pneu se inclina. Nesse caso, o desempenho de drenagem do pneu também pode ser afetado. Para garantir que o pneu mantenha um bom desempenho de drenagem de inclinação, alguns padrões de pneus off-road são projetados de acordo com o ângulo de inclinação do pneu e os canais de drenagem são instalados na lateral do pneu.

Esses canais de drenagem lateral permitem que a água seja descarregada no tempo entre o pneu e o solo quando o pneu é inclinado, evitando o acúmulo de água entre o pneu e o solo, garantindo assim que a adesão do pneu não seja afetada. Ao mesmo tempo, o design dos canais de drenagem lateral também melhora a estabilidade lateral do pneu, permitindo que o motorista acionasse o carro com mais segurança e estágio ao girar.

(ii) canais de drenagem de padrões: a estrutura -chave para drenagem efetiva de pneus de motocicleta de 17 polegadas

Embora as motocicletas off-road sejam direcionadas principalmente em estradas irregulares, as características de drenagem dos pneus de triciclo também são cruciais em alguns ambientes úmidos, como estradas lamacentas após chuva e areia no rio. O projeto estrutural de pneus off-road geralmente inclui canais de drenagem especiais que podem drenar rapidamente a água entre o pneu e o solo, reduzir o filme de água entre o pneu e o solo e, assim, melhorar a aderência do pneu.

A forma, a largura e a profundidade das ranhuras de drenagem afetam o desempenho de drenagem do pneu. De um modo geral, quanto mais larga e mais profunda as ranhuras de drenagem, melhor o desempenho da drenagem do pneu. Alguns padrões de pneus off-road são projetados com ranhuras de drenagem largas e profundas, que podem drenar rapidamente a água entre o pneu e o solo para evitar a formação de filme de água, melhorando assim a aderência do pneu na lâmina. Ao mesmo tempo, a forma das ranhuras de drenagem também foi cuidadosamente projetada, e algumas ranhuras de drenagem adotam uma forma curva para aumentar o caminho do fluxo e permitir que a água seja mais descarregada.