Em 5 de dezembro de 2025, na moderna fábrica da Chongqing Reslife Tire Co., Ltd. (doravante denominada "Reslife") no distrito de Changshou, dois contêineres totalmente carregados com pneus de motocicleta customizados foram carregados e estão prestes a ser embarcados para o porto de Caracas, Venezuela. Este lote de pneus, projetado especificamente para as condições de florestas tropicais e estradas mistas de cascalho da América Latina, marca a primeira incursão da Reslife no mercado sul-americano e fornece um novo paradigma para a “exportação de tecnologia” das empresas chinesas de pneus.
A Venezuela, localizada no norte da América do Sul, enfrenta requisitos rigorosos em termos de resistência ao rasgo dos pneus, desempenho de drenagem e capacidade de carga devido ao seu clima de floresta tropical e terreno complexo. A equipe técnica da Reslife abordou os pontos problemáticos do cliente e concluiu uma solução correspondente em 72 horas: Utilizando uma tecnologia composta de sílica altamente dispersa e negro de fumo especial, a lona da carcaça do pneu apresenta resistência ao rasgo 35% maior do que os produtos comuns, resistindo a impactos de cascalho e galhos; Canais de drenagem de 6 mm de largura estão embutidos na banda de rodagem, combinados com um design de banda de rodagem de passo variável, melhorando a eficiência de drenagem em 45% em tempo chuvoso e garantindo aderência estável em estradas lamacentas; A otimização da simulação 3D da estrutura da carcaça do pneu permite que o pneu suporte de forma estável uma carga de 1,5 tonelada, mesmo a 50°C, estendendo sua vida útil para 20 meses, atendendo às necessidades de alta frequência e longa distância das frotas de transporte de mineração.
"Desde o teste da amostra até a confirmação do pedido, foram necessárias apenas 96 horas; o cliente até pulou a visita à fábrica no local e fez o pedido diretamente", revelou Liang Dabing, presidente da Reslife. Esta colaboração resultou do sucesso anterior da empresa no mercado africano – os seus pneus personalizados para deserto e pneus específicos para infraestruturas têm uma taxa de recompra de 85% e receberam a certificação internacional de qualidade da SGS. A rápida conclusão deste pedido é atribuída à estratégia de marketing digital “Internet + Comércio Exterior” da Reslife: o cliente venezuelano iniciou a consulta através do site independente de comércio exterior da empresa. Aproveitando um sistema de marketing de precisão multilíngue e combinando-o com os dados históricos de compras do cliente, a equipe de comércio exterior identificou rapidamente os pontos fracos do cliente e integrou soluções de transporte multimodal combinando transporte marítimo e terrestre, reduzindo o tempo de trânsito para 65% da média do setor.
Esta encomenda venezuelana representa um marco significativo na estratégia de expansão global da Reslife. Desde a sua criação em 2023, a empresa ascendeu rapidamente à vanguarda da indústria global de pneus para motociclos, concentrando-se em “soluções tecnológicas baseadas em cenários”. O seu “composto de borracha resistente a altas temperaturas e ao rasgo” e a “tecnologia inteligente de autoadaptação da banda de rodagem”, desenvolvida para condições extremas de estrada na África, aumentaram a vida útil dos pneus em 2,3 vezes, abrindo com sucesso mercados em 13 países, incluindo o Níger e a República Democrática do Congo. Em 2025, as suas exportações para África ultrapassaram os 300 milhões de yuans. A empresa também customizou pneus de motocicletas de três rodas para o mercado do Sudeste Asiático e desenvolveu pneus resistentes a altas temperaturas para a América do Sul, ambos obtendo mais de dez certificações internacionais, incluindo CCC, ISO 9001, CE e SGS. Estabeleceu parcerias de longo prazo com marcas internacionais como Harley-Davidson e Honda. Em 2025, a empresa investiu mais de 10 milhões de yuans em P&D para novos pneus energéticos para veículos de duas rodas e tecnologia de câmara de ar autocurável, com o objetivo de reduzir os custos pós-venda em 30%. Toda a sua gama de produtos de pneus para motocicletas obteve a certificação CE da UE, tornando-a a primeira empresa nacional a cobrir todas as categorias de produtos certificados, incluindo pneus todo-o-terreno, pneus para camiões, pneus radiais e pneus semi-lisos.
"O avanço no mercado venezuelano marca a mudança da Rislife de 'foco regional' para 'cobertura global'", disse Liang Dabing. Acrescentou que a empresa planeia estabelecer 10 centros de serviços regionais na região de Laga durante os próximos três anos, fornecendo serviços localizados de armazenamento, reparação e formação para reduzir ainda mais os riscos operacionais. Atualmente, a Rislife integrou marketing multilíngue, operação independente de sites e serviços de otimização logística por meio de sua subsidiária integral, reduzindo os custos de aquisição de clientes em 40%. Um cliente europeu passou do contacto inicial à assinatura de um contrato em apenas 28 dias.
A ascensão da Rislife reflete a tendência de transformação da indústria de pneus da China, de “expansão em escala” para “criação de valor”. A empresa investe 8% de sua receita anualmente em P&D, construiu um laboratório de nível nacional e uma linha de produção inteligente, possui 15 marcas registradas e 1 patente e obteve a certificação do sistema de gestão ambiental ISO 14001. O seu modelo de serviço baseado em cenários “um país, uma política” foi validado pelo mercado: desenvolveu pneus exclusivos para estradas no deserto da Tunísia, projectos de infra-estruturas da Somália e condições das estradas da estação chuvosa de Angola, alcançando uma taxa de recompra superior a 82%; construiu um sistema de “conteúdo localizado + marketing de vídeo curto” usando sites e plataformas independentes de comércio exterior como o Facebook, com um único vídeo atingindo até 500.000 visualizações e influência de marca cobrindo mais de 30 países; através de um modelo de “produção na China, serviço global” de ativos leves, consegue uma alocação eficiente de recursos, com as exportações aumentando 210% ano a ano no primeiro semestre de 2025, e mais de 220 contêineres entregues globalmente.
“Nosso objetivo é entrar nas dez principais marcas globais de pneus até 2027, permitindo que pneus ‘Made in China’ rodem em todos os cantos do mundo”, enfatizou Liang Dabing. Com o aprofundamento da Iniciativa Belt and Road, a ResLife continuará a aprofundar a sua cooperação com parceiros latino-americanos, utilizando produtos e serviços inovadores para aumentar a resiliência da cadeia de abastecimento global. O envio desta encomenda venezuelana não é apenas um passo fundamental na estratégia de globalização da ResLife, mas também fornece um modelo replicável no exterior para a indústria chinesa de pneus avançar em direção ao mercado de alta qualidade.
