Preste atenção à limpeza de detritos em pneus de motocicleta

2026,03,09

Os pneus de motocicleta incorporam inevitavelmente pedras no padrão dos pneus devido ao contato de longo prazo com a superfície da estrada. Não apenas a textura será confusa, mas as pedras no padrão atingirão o chão ao dirigir, emitindo um som de bate -papo. Para nós, precisamos resolver o cascalho incorporado na textura do pneu? Que dano isso tem? O editor a seguir apresentará o conteúdo relevante a você, na esperança de ajudá -lo.

High quality motorcycle tire 2.50-17 MT011

① Gere ruído: porque o som emitido pelos pneus durante a condução normal é relativamente pequeno, porque a superfície dos pneus de motocicleta é relativamente macia, mas é diferente após a incorporação das pedras. O cascalho no padrão rolará com os pneus e atinge o chão com força, assim como ser pressionado com força no chão por alguém, e o som rápido de bater é quase louco.

② Prevenção de drenagem: se o padrão do pneu puder atuar como uma guia de água ao dirigir em dias chuvosos, pode garantir que o pneu possa sacudir rapidamente o líquido no pneu ao dirigir pela água e garantir que o aperto do pneu não diminua muito. Se muito cascalho estiver incorporado no padrão do pneu, ele reduzirá significativamente a drenagem do pneu e fará com que o pneu escorregue.

③ Perigo para a explosão de pneus: embora o piso externo do pneu seja relativamente sólido, geralmente é difícil perfurar as pedras embutidas no padrão, mas caminhar demais na estrada noturna causará muito fantasmas, e dirigir demais incorporará inevitavelmente as pedras nítidas e duras ou até os blocos de metal, o que pode pular a parede do pneu. Por outro lado, quando uma motocicleta está em alta velocidade, a colisão de alta velocidade faz com que a temperatura do pneu aumente, o gás no pneu se expande e a parede do pneu também se tornará mais fina. Se pedras afiadas estiverem incorporadas ao padrão, é fácil perfurar o pneu neste momento.

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Autor:

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