Causas de bolhas em pneus de motocicleta

Os pneus de motocicleta são usados ​​principalmente para máquinas, bem como para alguns veículos especiais; portanto, existem requisitos mais altos para a qualidade do produto e o desempenho dos pneus de motocicleta. Para os problemas que os pneus de motocicleta geralmente aparecem, o que precisamos fazer para melhorá -lo? Exploração aprofundada. Hoje vamos explorar e resolver o fenômeno de bolhas em pneus de motocicleta:

Geralmente, existem duas razões para bolhas nos pneus de motocicleta, um é o problema da qualidade da motocicleta. A principal razão para a bolha do piso são as bolhas em potencial no processo de extrusão de piso, a alta umidade e substâncias voláteis nas matérias -primas e a temperatura excessiva do rolo. Portanto, é necessário controlar a qualidade das matérias-primas, produtos semi-acabados, temperatura do rolo e design de fórmula.

The causes of blistering in Motorcycle Tires are large thermal shrinkage of nylon cord, non-dense Motorcycle Tires, Motorcycle Tires under sulfur, too dense and too thin curtains, etc. The solution is: considering the assumed elongation value of the cord, the tread and cord layers should be compacted layer by layer, compacted, the airbag temperature should not be higher than 70℃, improve the airbag molding method, Controle a espessura da parede da articulação, controlam estritamente o ponto de vulcanização positivo dos pneus de motocicleta, controlam estritamente o teor de umidade do cordão de nylon e adotam o processo de perfuração do piso e do cordão (o tamanho do orifício é principalmente diluído e transparente). E ainda mantenha o tamanho original ao formar) etc.

A razão para os pneus de motocicleta empolgante, especialmente o outro lado dos pneus de motocicleta, pode ser devido ao impacto dos pneus de motocicleta causados ​​pela força excessiva, que é uma parte extremamente frágil dos pneus de motocicleta. Geralmente, ao puxar ou pisar na linha principal, a etapa da esquina do cimento à beira da estrada na superfície lateral dos pneus de motocicleta ocorre um impacto relativamente grande, o que com o tempo causa o esqueleto de aço dos pneus de motocicleta. Essas medidas podem fazer com que o proprietário do pastoreio não preste atenção; portanto, no caso de pneus de motocicleta, bolhas, o proprietário geralmente é considerado um problema de qualidade com os pneus de motocicleta.