Explique os tipos e o desempenho dos padrões dos pneus de motocicleta

A principal função dos padrões de pneus de motocicleta é aumentar o atrito entre o piso e a superfície da estrada para impedir que as rodas escorreguem. O padrão melhora a elasticidade do contato do solo do piso. Sob a ação da força motriz, força de frenagem e força lateral entre o piso e a superfície da estrada, o bloco de padrões pode produzir uma grande deformação elástica tanástica. Portanto, é necessário entender minuciosamente os tipos e o desempenho dos padrões de pneus de motocicleta.

1. Padrão de ranhura reta

Esse padrão tem excelente estabilidade de manuseio, resistência à rotação pequena, baixo ruído, excelente desempenho de drenagem e não é fácil de escorregar lateralmente. A razão pela qual é chamada de padrão comum é relativa a padrões off-road e padrões de neve de lama. De fato, existem muitos tipos de padrões comuns em geral, porque cada grande fabricante possui seu próprio campo de teste e teste de pneus, onde inúmeros padrões de estudo de engenharia e pessoal técnico. No entanto, no processo de pesquisa, pessoas diferentes têm opiniões diferentes. Alguns padrões se concentram na tranquilidade e conforto, alguns padrões se concentram em impermeabilizados e anti-deslizamento, alguns padrões se concentram na aderência e alguns padrões se concentram na baixa resistência à flutuação e na economia de combustível.

2. Padrão de ranhura horizontal

A força motriz, a força de frenagem e a tração do padrão de ranhura horizontal são particularmente boas, e sua resistência ao desgaste é boa. Portanto, é muito adequado para veículos de engenharia, como escavadeiras e escavadeiras, mas o desempenho de manobrabilidade e drenagem do padrão de ranhura horizontal são ruins.

3. Padrão de lama e neve

O padrão de lama e neve, como o nome sugere, refere -se a um padrão projetado para uso em lama e neve. Ao usar esse tipo de padrão, remova os picos anti-esquisitos no piso; caso contrário, ele danificará a superfície da estrada, porque muitos de nossos motoristas compram esse tipo de padrão não para uso em dias de neve.