Em 21 de setembro de 2025, a 23ª China International Motorcycle Expo (doravante denominada "China Motorcycle Expo") entrou em seu terceiro dia no Chongqing International Expo Center. Sendo a maior exposição profissional de motocicletas da Ásia, a exposição deste ano atraiu 950 empresas de todo o mundo, apresentando mais de 3.000 modelos. Liang Dabing, presidente da Chongqing Ruislife Tire Co., Ltd., foi convidado a participar. Adicionando um novo impulso à globalização da tecnologia "Made in Chongqing".
Durante a exposição, o presidente Liang Dabing destacou o "composto de borracha resistente ao desgaste e ao rasgo" desenvolvido de forma independente pela empresa e a "tecnologia de design inteligente da banda de rodagem" para clientes estrangeiros. Estas duas tecnologias obtiveram múltiplas patentes internacionais e foram aprovadas na certificação completa da SGS para pneus de motocicletas, aumentando a vida útil do produto em 30% e a aderência em 25%. Para as necessidades específicas do mercado africano, a Rislife lançou soluções personalizadas: por exemplo, as ranhuras do piso concebidas para a estação chuvosa no Gana são 20% mais largas do que os produtos convencionais, reduzindo eficazmente o risco de escorregamento em estradas molhadas; e para as estradas desertas da Tunísia. Os pneus especiais da empresa têm uma taxa de recompra de 82%.
Durante a exposição, Liang Dabing alcançou vários acordos de cooperação com compradores de países africanos como Camarões, República Democrática do Congo e Guiné. Ele enfatizou que a Rislife, por meio de sua subsidiária integral, integra marketing de precisão multilíngue, operação independente de site de comércio exterior e serviços de otimização de logística internacional, alcançando um aumento anual de 210% no volume de exportação no primeiro semestre de 2025. Tomando o pedido da RDC como exemplo, a empresa abordou as preocupações fornecendo dados de medição reais de um projeto de transporte de mineração tunisiano e convidando a equipe técnica do cliente para monitorar por vídeo todo o processo de produção, garantindo finalmente seu primeiro pedido de contêiner.
“A guerra de serviços substituiu a guerra de preços”, afirmou Liang Dabing. A Rislife planeia estabelecer 20 centros de serviços regionais em África, fornecendo serviços de armazenamento, reparação e formação técnica. Programas piloto já foram concluídos em Conacri e Lagos, treinando técnicos locais em tecnologia de substituição de câmaras de ar auto-reparáveis, reduzindo os custos pós-venda em 30%. Este modelo foi altamente reconhecido pelos clientes ganenses, cujos representantes anunciaram na cerimónia de assinatura: "O primeiro lote de encomendas será acompanhado por uma frota de transporte mineiro ganense e planeamos comprar cinco contentores de produtos anualmente a partir de então."
O nosso objectivo é entrar nas cinco principais marcas de pneus em África até 2027 e ter pneus 'Made in China' a circular em todos os continentes do mundo", disse Liang Dabing no fórum. Os dados mostram que a ResLife já cobriu mais de 100 países em todo o mundo, entregando mais de 220 contentores, com uma quota de mercado de 65% em África.
À medida que a Feira Internacional de Motocicletas da China continua a promover a ligação entre produção, comércio e consumo, as histórias de globalização de empresas como a ResLife ilustram vividamente a transformação de “Made in Chongqing” para “Intelligent Manufacturing in Chongqing”. Como afirmou Liang Dabing: "A globalização não se trata apenas da exportação de produtos, mas também da integração de tecnologia, padrões e cultura. Continuaremos a inovar, garantindo que a marca dos pneus chineses seja deixada em todos os continentes do mundo".
