Tire Scooter de alto desempenho 3,00-10 JD886

Durante a condução diária de veículos elétricos, vários objetos nítidos na estrada, como unhas, fragmentos de vidro, fio de ferro, etc., podem causar danos à punção aos pneus de scooter, resultando em vazamento ou dano aos pneus. Portanto, a resistência à punção dos pneus é um desempenho importante para garantir a direção e a segurança normais dos veículos elétricos. ​

A resistência à punção de pneus de scooter de 10 polegadas depende principalmente da estrutura e material do piso. Alguns pneus adicionam camadas de proteção especiais dentro do piso, como materiais de alta resistência, como cordão de aço e fibra de aramida. O cordão de aço possui resistência e rigidez extremamente alta, o que pode efetivamente impedir a punção de objetos nítidos. Ao encontrar objetos nítidos, como pregos, o cordão de aço pode dispersar a pressão de objetos nítidos e impedir que eles penetram no pneu. A fibra aramida tem as características de peso leve e alta resistência. Sua força é várias vezes a do fio de aço. Pode melhorar significativamente a resistência à punção dos pneus sem aumentar o peso dos pneus. Por exemplo, alguns pneus de veículo elétrico de ponta usam camadas de proteção de fibra de aramida, que podem efetivamente impedir que os objetos se aprofundem, mesmo que perfurados por objetos nítidos, reduzindo o risco de vazamento. ​

A fórmula de borracha também afeta a resistência à punção dos pneus. Algumas borrachas com fórmulas especiais podem melhorar a resistência a rasgo de borracha, mantendo uma boa elasticidade e resistência ao desgaste. Esse tipo de borracha não é facilmente cortado quando impactado por objetos nítidos, melhorando assim a resistência à punção dos pneus de motocicleta. Por exemplo, uma fórmula de borracha com agentes de endurecimento especial pode fazer o material de borracha curar automaticamente quando o pneu é levemente perfurado para evitar vazamentos. ​

A espessura do piso do pneu também está relacionada à resistência à punção. Os degraus mais espessos podem fornecer mais barreiras físicas e aumentar a dificuldade de objetos nítidos que penetram no pneu. No entanto, os degraus muito grossos também aumentarão o peso e a resistência do rolamento do pneu, por isso é necessário equilibrar a resistência à punção com outras propriedades. Além disso, um design de padrão de piso razoável também pode ajudar a reduzir a penetração de objetos nítidos. Por exemplo, pneus com pequenas lacunas entre blocos de padrões e formas razoáveis ​​podem reduzir a chance de incorporar objetos nítidos. ​

No uso real, os pneus com boa resistência à punção podem reduzir efetivamente a falha e o inconveniente causados ​​por perfurações. Por exemplo, um usuário de veículos elétricos que costuma dirigir em estradas urbanas e perto dos canteiros de obras pode reduzir significativamente o número de punções de pneus após o uso de pneus com boa resistência à punção, melhorando bastante a confiabilidade e a segurança da viagem. Ao mesmo tempo, pneus com boa resistência à punção também podem reduzir os custos de uso dos usuários e reduzir a frequência de substituição dos pneus.